La lluvia es uno de los factores externos más frecuentes en los accidentes de tránsito en Colombia y en el mundo.   Cualquier conductor en Colombia sabe que la lluvia puede llegar sin aviso. Que en nuestros países tropicales, sin verano, invierno, otoño o primavera, un día soleado puede convertirse en una tormenta en cuestión de horas, ocasionando, entre otros, trancones, demoras, y más grave aún, accidentes de tránsito.

La lluvia es uno de los factores externos más frecuentes en los accidentes de tránsito en Colombia y en el mundo. Cualquier conductor en Colombia sabe que la lluvia puede llegar sin aviso. Que en nuestros países tropicales, sin verano, invierno, otoño o primavera, un día soleado puede convertirse en una tormenta en cuestión de horas, ocasionando, entre otros, trancones, demoras, y más grave aún, accidentes de tránsito.

El casco, es sin duda la pieza más importante del equipo de protección. Los cascos salvan vidas mediante la reducción de lesiones en la cabeza.  Los accidentes ocurren, no podemos predecir cuándo o qué tipo será pero muchos pilotos dan gracias por haberlo llevado puesto, según lo indica la Escuela de conducción MSF de Estados Unidos (www.msf-usa.org), dedicados a la formación de motociclistas desde 1974.

El casco, es sin duda la pieza más importante del equipo de protección. Los cascos salvan vidas mediante la reducción de lesiones en la cabeza. Los accidentes ocurren, no podemos predecir cuándo o qué tipo será pero muchos pilotos dan gracias por haberlo llevado puesto, según lo indica la Escuela de conducción MSF de Estados Unidos (www.msf-usa.org), dedicados a la formación de motociclistas desde 1974.

http://motos.about.com/od/principiantes-conduccion/ss/Como-Circular-Ciudad_6.htm

Consejos para circular en moto en ciudad

http://motos.about.com/od/principiantes-conduccion/ss/Como-Circular-Ciudad_6.htm

Trazando curvas

Trazando curvas

Bmw Motorcycles, Motorcycle Clubs, Biking, Safety, Motorcycles, Motorbikes, Curves, Entryway, For Her

¿Dónde me coloco en un semáforo para que NO me den?

¿Dónde me coloco en un semáforo para que NO me den?

Motor, Center Part, Road Traffic Safety, Motorcycles, School, Centre, Health

Los motociclistas no cuentan con barras de impacto lateral, cinturones de seguridad o airbags para protegerlos como en los vehículos. Dado que la cinemática del cuerpo de un motociclista se ve influenciada por una amplia gama de variables, su única opción además de conducir a la defensiva, es utilizar el mejor equipo que pueda pagar.

Los motociclistas no cuentan con barras de impacto lateral, cinturones de seguridad o airbags para protegerlos como en los vehículos. Dado que la cinemática del cuerpo de un motociclista se ve influenciada por una amplia gama de variables, su única opción además de conducir a la defensiva, es utilizar el mejor equipo que pueda pagar.

poluxcriville-via-trafikoaejgv-precaucion-y-respeto-en-moto-i

Precaución y respeto en moto

poluxcriville-via-trafikoaejgv-precaucion-y-respeto-en-moto-i

¿Mucha o poca confianza en moto?

¿Mucha o poca confianza en moto?

Beast, Naked, Big, Bikers, Emperor, Motorcycles, Going Out, Safety, Motorbikes

Manual de conducción en moto

Manual de conducción en moto

Series, Manual, Knowledge, Safety, Bass Guitars, Street, Textbook, User Guide

Adelantamientos y cruces en moto

Adelantamientos y cruces en moto

Posts, Biking, Crosses, Change Of Address, Safety, Motorcycles, Messages, Bicycling, Cycling Tours

Pinterest
Search