Transporte lacustre

Apacible vista de un tranvía de mulitas en las cercanías del puente y la capilla de Panzacola, en Coyoacán, a inicios del siglo XX. Ambos inmuebles aún existen, al igual que este tramo del Río Magdalena; actualmente es el cruce de la avenida Universidad y Francisco Sosa, antiguo camino de San Ángel a Coyoacán FOTO: Colección Villasana-Torres

ca. 1911 Iglesia de San Antonio Panzacola y El Puente del Altillo En Coyoacán. M.R. Wright. La Ciudad de México en el Tiempo

http://www.unesco.org/culture/ich/en/USL/noken-multifunctional-knotted-or-woven-bag-handcraft-of-the-people-of-papua-00619

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La trajinera es un tipo de embarcación para el transporte de 10 a 30 personas y uso en aguas tranquilas y poco profundas, que se mueve por medio de pértigas apoyadas en el fondo de la masa de agua en que se desplaza. Actualmente es característica de la zona lacustre de Xochimilco y Tlahuac al sur de la ciudad de México, donde principalmente se le usa para el transporte de mercaderías y turistas en la zona, siendo esta ultima su versión más conocida.

La trajinera es un tipo de embarcación para el transporte de 10 a 30 personas y uso en aguas tranquilas y poco profundas, que se mueve por medio de pértigas apoyadas en el fondo de la masa de agua en que se desplaza. Actualmente es característica de la zona lacustre de Xochimilco y Tlahuac al sur de la ciudad de México, donde principalmente se le usa para el transporte de mercaderías y turistas en la zona, siendo esta ultima su versión más conocida.

EVOLUCION DE LA GRAN TENOCHTITLAN, MEXICO Historia, Entorno Lacustre, Templo Mayor, Tlatelolco

Evolución de la Gran Tenochtitlan, desde su fundación hasta nuestros días. Estudio que consta de 7 partes.

Fotos de Ciudad de México, Distrito Federal, México: CANALES DE XOCHIMILCO Por HUGO BREHME circa 1920-1940

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▶ Noken multifunctional knotted or woven bag, handcraft of the people of Papua - YouTube

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