linea Maersk

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https://flic.kr/p/qJH9SX | Maersk Building | Under construction: Science Tower for the Panum Institute, aka. Maersk Building C.F. Møller Architects 2010-2016  www.cfmoller.com/p/Udbygning-af-Panum-komplekset-Koebenha...

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LEGO 10241 - Maersk Line Triple-E / The name "Triple E" is derived from the class's three design principles: "Economy of scale, Energy efficient and Environmentally improved". These ships are expected to be not only the world's longest ships in service, but also the most efficient container ships per twenty-foot equivalent unit (TEU) of cargo. #PinYourResolution

10241-1: Maersk Line Triple-E

LEGO 10241 - Maersk Line Triple-E / The name "Triple E" is derived from the class's three design principles: "Economy of scale, Energy efficient and Environmentally improved". These ships are expected to be not only the world's longest ships in service, but also the most efficient container ships per twenty-foot equivalent unit (TEU) of cargo. #PinYourResolution

Más de 10 años de experiencia en el puerto de Valencia, hoy en dia continua siendo mi meta, pero para progresar..

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Apply Here For Job Vacancy At Maersk Nigeria Limited - https://www.thelivefeeds.com/apply-here-for-job-vacancy-at-maersk-nigeria-limited/

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Captains of the #TripleE_wide

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Control Room Officer Job Position at Maersk Line - Rivers @MaerskLine - http://www.thelivefeeds.com/control-room-officer-job-position-at-maersk-line-rivers-maerskline/

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Franco Fontana, fotógrafo italiano, nacido en Módena en el año 1933, célebre por sus fotos con intensos colores saturados sobre desnudos y paisajes que tienden hacia formas abstractas (abstracción fotográfica).

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Maersk Nigeria Ltd, is an agent for Maersk Line which is a part of the A.P. Moller-Maersk Group. With a market share of approx 30%, Maersk Nigeria is

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Infographic-maersk-triple-e.jpg 1,200×3,600 pixels--  --------------------------------------------------  How huge this ship must be???? Designed for the efficiency in burning fuel, this ship if achieves this in reality shall literailly change the cargo shipping sector forever!!!!  I remember seeing the scene in the film Titanic that shows the ships piston engines!!! I am wondering what kind of engines must this ship have!!!!

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Buque: "ELEONORA MÆRSK". Año de contrucción: 2007. Tipo: Portacontenedores. Propietario: AP Moller-Mærsk Group. Operador: Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 396 m. Manga 56,4 m. Calado 14,3 m. Carga (DWT): 158.200 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 13.460. Contenedores frig.: 1.300. Motor: Wäsilla Doosan - tipo: 14RT-Flex96-C. Potencia: 80.080 Kw. (114.596 HP) a 102 rpm. Velocidad: 17,2 nudos. Distintivo: OVXP2. IMO: 9321500. Bandera: Dinamarca. Buque tipo clase E.

Buque: "ELEONORA MÆRSK". Año de contrucción: 2007. Tipo: Portacontenedores. Propietario: AP Moller-Mærsk Group. Operador: Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 396 m. Manga 56,4 m. Calado 14,3 m. Carga (DWT): 158.200 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 13.460. Contenedores frig.: 1.300. Motor: Wäsilla Doosan - tipo: 14RT-Flex96-C. Potencia: 80.080 Kw. (114.596 HP) a 102 rpm. Velocidad: 17,2 nudos. Distintivo: OVXP2. IMO: 9321500. Bandera: Dinamarca. Buque tipo clase E.

Buque: "EMMA MÆRSK". Año de contrucción: 2006. Tipo: Portacontenedores. Propietario: AP Moller-Mærsk Group. Operador: AP Möller-Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 376,71 m. Manga 56,4 m. Calado 16 m. Carga (DWT): 156.913 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 15.500. Contenedores frig.: 1.300. Motor: Wärtsilla-Sulzer - tipo: 14RT-Flex96C. Potencia: 80.080 Kw. (107.388 HP) a 102 rpm. Velocidad: 15,2 nudos. Distintivo: OYGR2. IMO: 9321483. Bandera: Dinamarca. Buque tipo clase E.

Buque: "EMMA MÆRSK". Año de contrucción: 2006. Tipo: Portacontenedores. Propietario: AP Moller-Mærsk Group. Operador: AP Möller-Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 376,71 m. Manga 56,4 m. Calado 16 m. Carga (DWT): 156.913 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 15.500. Contenedores frig.: 1.300. Motor: Wärtsilla-Sulzer - tipo: 14RT-Flex96C. Potencia: 80.080 Kw. (107.388 HP) a 102 rpm. Velocidad: 15,2 nudos. Distintivo: OYGR2. IMO: 9321483. Bandera: Dinamarca. Buque tipo clase E.

Buque: "MÆRSK EINHOVEN" (Primer nombre: "Aqua Rickmers"). Año de contrucción: 2010. Tipo: Portacontenedores. Propietario: Rickmers & Cie. Operador: Mærsk Line. Dimensiones: Eslora 366,46 m. Manga 48,26 m. Calado 13,6 m. Carga (DWT): 142.105 Tm. Capacidad máxima contenedores TEU: 13.092. Contenedores frigoríficos: 800. Motor: HYUNDAI-Wärtsilla. Modelo: 12RT-flex 96B. Potencia: 68.640 Kw. (93.623 HP) a 102 rpm. Velocidad máxima: 14,8 nudos. Distintivo: V7UQ7. IMO: 9456771. Bandera: Islas…

Buque: "MÆRSK EINHOVEN" (Primer nombre: "Aqua Rickmers"). Año de contrucción: 2010. Tipo: Portacontenedores. Propietario: Rickmers & Cie. Operador: Mærsk Line. Dimensiones: Eslora 366,46 m. Manga 48,26 m. Calado 13,6 m. Carga (DWT): 142.105 Tm. Capacidad máxima contenedores TEU: 13.092. Contenedores frigoríficos: 800. Motor: HYUNDAI-Wärtsilla. Modelo: 12RT-flex 96B. Potencia: 68.640 Kw. (93.623 HP) a 102 rpm. Velocidad máxima: 14,8 nudos. Distintivo: V7UQ7. IMO: 9456771. Bandera: Islas…

Buque: "MÆRSK NIAGARA". Año de contrucción: 2008. Tipo: Portacontenedores. Propietario: Anglo Eastern Deuchland (Bremen). Operador: Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 210 m. Manga 30,3 m. Calado 11,5 m. Carga (DWT): 33.435 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 2.556. Contenedores frig.: 500. Motor: Sulzer - tipo: 7RTA-72U. Potencia: 16.077 Kw. (21.560 HP). Velocidad: 16,4 nudos. 4 gruas a bordo TH-Electrohidraulic Deck Crane de 45 t. Distintivo: VREO9. IMO: 9434905. Bandera: Hong…

Buque: "MÆRSK NIAGARA". Año de contrucción: 2008. Tipo: Portacontenedores. Propietario: Anglo Eastern Deuchland (Bremen). Operador: Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 210 m. Manga 30,3 m. Calado 11,5 m. Carga (DWT): 33.435 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 2.556. Contenedores frig.: 500. Motor: Sulzer - tipo: 7RTA-72U. Potencia: 16.077 Kw. (21.560 HP). Velocidad: 16,4 nudos. 4 gruas a bordo TH-Electrohidraulic Deck Crane de 45 t. Distintivo: VREO9. IMO: 9434905. Bandera: Hong…

Buque: "EBBA MÆRSK". Año de contrucción: 2007. Tipo: Portacontenedores. Propietario: AP Moller-Mærsk Group. Operador: AP Möller-Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 397,71 m. Manga 56,4 m. Calado 16 m. Carga (DWT): 158.907 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 15.500. Contenedores frig.: 1.300. Motor: Wärrtsilla-Sulzer - tipo: 14RT-Flex96C a 102 rpm. Potencia: 80.080 Kw. (100.836 HP) a 102 rpm. Velocidad: 17,8 nudos. Distintivo: OXHW2. IMO: 9321524. Bandera: Dinamarca. Buque tipo clase…

Buque: "EBBA MÆRSK". Año de contrucción: 2007. Tipo: Portacontenedores. Propietario: AP Moller-Mærsk Group. Operador: AP Möller-Mærsk Line (Dinamarca). Dimensiones: Eslora 397,71 m. Manga 56,4 m. Calado 16 m. Carga (DWT): 158.907 Tm. Capacidad máx. contenedores TEU: 15.500. Contenedores frig.: 1.300. Motor: Wärrtsilla-Sulzer - tipo: 14RT-Flex96C a 102 rpm. Potencia: 80.080 Kw. (100.836 HP) a 102 rpm. Velocidad: 17,8 nudos. Distintivo: OXHW2. IMO: 9321524. Bandera: Dinamarca. Buque tipo clase…

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