Estaciones de tren

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Barcelona-Estació de França, también llamada estación de Francia o históricamente Barcelona-Término, fue inaugurada en 1929 por el rey Alfonso XIII. Se convirtió en la primera estación de envergadura de la ciudad condal. Es una estación terminal de carácter monumental que cuenta con una gran estructura metálica de estilo modernista y una rica ornamentación interior, con bronce y mármol como materiales del gusto de la burguesía de la época.

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Barcelona-Estació de França, también llamada estación de Francia o históricamente Barcelona-Término, fue inaugurada en 1929 por el rey Alfonso XIII. Se convirtió en la primera estación de envergadura de la ciudad condal. Es una estación terminal de carácter monumental que cuenta con una gran estructura metálica de estilo modernista y una rica ornamentación interior, con bronce y mármol como materiales del gusto de la burguesía de la época.

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Estación de Chamberí, popularmente llamada Estación fantasma es una estación clausurada del Metro y convertida en museo desde 2008, manteniendo sus baldosas publicitarias originales, diseño y taquillas de los años 60. Pertenecía a la primera linea de metro que tuvo la ciudad, (la linea 1). Fue diseñada por el arquitecto Antonio Palacios, inaugurada el 17 de octubre de 1919 e inspirada en el aspecto de las estaciones parisinas de la época. Foto: Fco.Javier Bravo Tarifa

Estación de Chamberí, popularmente llamada Estación fantasma es una estación clausurada del Metro y convertida en museo desde 2008, manteniendo sus baldosas publicitarias originales, diseño y taquillas de los años 60. Pertenecía a la primera linea de metro que tuvo la ciudad, (la linea 1). Fue diseñada por el arquitecto Antonio Palacios, inaugurada el 17 de octubre de 1919 e inspirada en el aspecto de las estaciones parisinas de la época. Foto: Fco.Javier Bravo Tarifa

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La estación Bilbao-Concordia o simplemente estación de La Concordia, es también conocida como estación de Santander. Construida en 1902 en el límite del nuevo ensanche bilbaíno, al borde de la ría del Nervión, es de estilo modernista, en el que destaca el gran rosetón de la fachada. Todo un patrimonio de la "belle époque" que se remodeló por última vez en 2007.

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La estación Bilbao-Concordia o simplemente estación de La Concordia, es también conocida como estación de Santander. Construida en 1902 en el límite del nuevo ensanche bilbaíno, al borde de la ría del Nervión, es de estilo modernista, en el que destaca el gran rosetón de la fachada. Todo un patrimonio de la "belle époque" que se remodeló por última vez en 2007.

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